Salón del automóvil Buenos Aires 2011: Prototipos

Clarin: 23/06/11 Los concept son una de las mayores atracciones. Algunos son casi iguales al modelo de serie; otros, de otra galaxia.

 

Todo el mundo los quiere ver. Los prototipos son joyitas que le dan brillo a cualquier muestra. Lo que vale destacar es que hay dos tipos de concept car. Por un lado, los que prácticamente son una realidad, que están a pasos de transformarse en un vehículo de serie. Por otro lado, son los que los que jamás verán la luz, que se caracterizan por su diseño extravagante y que anticipan cuál será el rumbo estilístico de la marca de aquí a 5 ó 10 años Lo cierto es que en el Salón de Buenos Aires hay un muy buen nivel de prototipos; incluso algunos que jamás se exhibieron en otro salón, como el Chevrolet Colorado Rally, que muestra cómo será la futura S-10. El Fiat Uno Cabrio es otro ejemplo. Si bien este chico fachero está basado sobre la versión de serie, es un prototipo que no tiene previsto ver la luz. Otro modelo que llama la atención y que se muestra tal cual será de serie es el Toyota FT-86, una cupé que viene amagando pero que hasta ahora se mantiene como concept.

Por otro lado están los galácticos. Entre los más destacados se encuentra el Peugeot SR1, un extravagante roadster cuyas líneas sirvieron de base para desarrollar nuevos modelos, incluido el 508. Otro es el Renault DeZir, que en el Salón de Buenos Aires hace su debut en nuestro continente. Este modelo expresa el nuevo concepto creativo de la compañía. Mientras que el Ford Iosis Max es el último exponente del Kinetic Design, y anticipa el diseño de los futuros monovolúmenes de la marca.

Sean o no reales, los prototipos son joyas que todo el público quiere ver y sacarles fotos.

Clarin: el futuro en vico y en directo

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